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晚期肺癌沒得救？精準醫學時代來臨，許多癌症患者將希望寄託於標靶治療，但對於罹患「新國病」的肺癌患者而言，仍有相當高的比例不適用標靶治療，後期常常面臨無藥可用的窘境。對此，陽明大學附設牙周病治療醫院胸腔內科主任張時杰認為免疫療法是一個新希望，最近就有一名奶奶在接受免疫治療後，讓癌症指數在2個月內從破百下降至7.5，重燃生命契機。

阿嬤骨盆痛難行動 確診晚期肺癌轉移

外出旅遊、出差，無可避免要住飯店，但看起來打掃得乾乾淨淨，其實藏著不少牙周病治療「眉角」，每每有房務人員出來爆料都會掀起話題，這次又有摩鐵員工上網爆料，表示看起來乾淨的東西，其實不一定會清洗，秘密一說出來驚呆不少網友！

一名自稱是汽車旅館女員工的網友牙周病治療方式在臉書社團「爆怨公社」發文，她疑惑「怎麼會有人覺得汽車旅館的棉被、毛巾很乾淨？」爆料如果上一組客人走了，使用過的毛巾沒有濕透，就會折好再放回原位。

台南市登革熱防治中心於台南市區與永康區、仁德區裡8個熱區、288里佈設誘卵桶監測病媒蚊；共3456個誘卵桶於近幾週的監測結果顯示，陽性率(指斑蚊的蟲卵)與蟲卵數逐步攀升，且在四月中旬的第15週陽性率達38.3%，蟲卵數則突破6萬粒，是今年監測的新高點。

誘卵桶指數是指以誘卵桶裡統計的蟲卵陽性率及收集卵數，分析社地區中病媒蚊分佈的廣度與密度。

高雄北壽山風景優美，可俯瞰北高雄，是不少登山客朝聖地點，不過由於內人工植牙部路線不明顯又複雜，造成許多登山客猶如「鬼打牆」般走不出山，短短一個禮拜，就有兩起失蹤案件活動假牙，因此山友也稱此區為「壽山百慕達」。

根據報導，北「海洋美景」、西「羊舍」、東「虹橋」三角點區域，被山友稱為「壽山百慕達」，該區景色優美，人煙稀少，是不少登山客朝聖地點，不過因為「壽山百慕達」植牙過程路線不明顯、複雜，加上進入秋季，天色至傍晚5點後，很快就昏暗，導致山友走失案件頻傳。

衛福部最新癌症登記報告顯示，國內胃癌於10大癌症發生率，男性排名第7位，女性發生率排名第10位，但兩者死亡率皆排名第6位，居高不下的死亡率，更需嚴正以待。

台北榮民總醫院腫瘤醫學部主任趙毅表示，胃癌好發於亞洲族群，其中，發生率最高的為韓國，罹患率高達45%；第二位為日本30%，台灣發生率則為11%，因日韓飲食多以醃漬、發酵類食物為主，為胃癌好發主要因子之一。

「幹細胞」是近年來網路熱搜的關鍵字，它到底是什麼？為什麼所有研究和醫療單位都爭相投入？幹細胞(Stem cells)讓醫學界著迷的神奇之處在於，它有「人體工程師」美譽，具有再生修復人體受損組織的功能，台灣這幾年勢必不能在這一波「再生醫學」生技產業上缺席，尤其是相關法規和醫療廣告的鬆綁。

幹細胞可以用在哪裡呢？簡單的說，能夠幫助臉上、身體上和頭皮上凹陷缺損的地方填補起人工植牙來，讓傷口加速恢復，跟日常生活的道理一樣，地上凹了一個洞怎麼辦呢？趕快修補好就對了。

適逢暑假求職旺季，不僅有許多學生找打工，剛畢業的新鮮人也開始陸續投入第一份工作。台中市一名老闆近日面試一名女子，問到「為什麼選我們公司？」對方竟超誠實回答，短短 3 句話就讓老闆點頭：「好，妳錄取了！」

原 PO 在臉書社團「爆廢公社」發文表示，日前有個女孩子來面試，老闆便問了最常問的「為什麼選我們公司？」沒想到對方也實在，竟回答「原來公司附近都吃膩了，看你們公司周圍吃的多，我就來了」，讓老闆聽了哭笑不得，表示「好，妳錄取了！以後要幫同事買好吃的。」

市府經發局與一卡通為推廣行動支付的便利性，連續兩週在商圈推出一元限量商品限時搶購活動，獲得熱烈迴響，今日於甲仙及旗山商圈舉辦最終回體驗活動，民眾除可以一元享受道地特色美食，還加碼提供「搭客運遊商圈」交通回饋優惠，好玩又好買，週末輕旅行趁現在！

經發局為推廣商圈行動支付，自十月十八日起推出使用LINEPay一卡通消費滿百回饋10%、滿二百元抽八八八元儲值金及一元限量商品限時搶購等多重優惠，合作店家營業額成長超過40%。

金黃色澤、顆粒飽滿EPOXY多汁的水果玉米，在全台超過五千家的便利商店7-ELEVEN中所見的玉米皆為「鮮綠農產」所供應。不僅在便利商店通路出現，鮮綠農產總經理陳順情自豪的說，自家玉米在國內市佔率第一，而賣場通路又具產銷履歷認證的玉米，約99％皆出自鮮綠農產。

鮮綠農產創立於2014年，特色產品為水果玉米、玉米筍，栽植於嘉南平原地區，種植面積腹地五百甲，每年約可生產七億五千支玉米，管理方式有別於傳統農業模式，傳統的管理多以野放種植，鮮綠農產則採用科技化管理，透過科技追蹤並記錄玉米生長狀況與環境，包含水質、溫濕度、土壤pH值、農藥濃度等。鮮綠農產總經理陳順情說明，運用科技與數據來搜集檢驗資料，並且能溯源到種子，保障玉米的品質與安全性。鮮綠農產除了管理外，更將發展成果歸功於農民，陳順情說，玉米採用和農民契約合作，因此農民是我們的一部分，更是我們最大的資產！

根據中國大陸相關單位引述，馬士基航運公司（MAERSK）過去十份財務報告，有七份傾向悲觀，在今年馬士基給自EPOXY己設定一個很低EPOXY的目標，甚至比競爭對手赫伯羅特（Hapag-LIoyd）的預期目標還要低。

美國顧問機構Morningstar分析師費爾德（Michael Field）指出，馬士基航運預期目標與其他航運業競爭對手相比都是最低的，這點相當引人注意，也讓人不解，因為該公司態度十分悲觀。據馬士基預期，二○一九年貨櫃運輸業需求成長率約只有一％至三％；英國海運諮詢機構德魯里（Drewry）及HIS發布的資料是成長四點一％至四點七％，而赫伯羅特就採用此一數據；赫伯羅特首席執行長詹森（Rolf Habben Jansen）就十分看好今年航運市場的表現，他表示，主要是沒有大量新運能投入市場，因此預期二○一九年肯定是很好的一年。